<output id="z77n7"><video id="z77n7"><big id="z77n7"></big></video></output>

      <dfn id="z77n7"></dfn>

      <ol id="z77n7"><cite id="z77n7"></cite></ol>

        <em id="z77n7"><span id="z77n7"><p id="z77n7"></p></span></em>

        <menuitem id="z77n7"><strike id="z77n7"><th id="z77n7"></th></strike></menuitem>
        <meter id="z77n7"><span id="z77n7"><mark id="z77n7"></mark></span></meter>

            新聞資訊 news

            您現在的位置:首頁 > 新聞資訊 > 格瑞普新聞 > 格瑞普10C倍率快充電池技術突破是真的嗎?

            格瑞普10C倍率快充電池技術突破是真的嗎?

            近年來,鋰電池已成為便攜式設備、電動汽車和無人機的首選電池技術。其中,電池的續航和充電時間已經得到了很大的優化,大多數情況下我們都不會陷入能源焦慮。不過這是個創新和進步的時代,我們會在各個方面追求進步和效率,電池制造商們為了能夠給設備帶來更優質的能源,也在不斷的研發中,格瑞普作為鋰電池、鎳氫電池、磷酸鐵鋰電池研發、生產和定制廠家,其研發進度也在不斷加快,近期格瑞普宣布其快充電池技術突破至10C。

            快充電池

            在我們的電池知識科普型欄目-電池星期一曾經介紹過什么是快充電池以及它的工作原理。電池充電時的基本構成是電流、電壓和瓦特。要提升快充的速度,就要提升功率,而電壓和電流是成正比的。

            對于快充,所應用到陽極、陰極和電解質材料的多種特性都會影響充電的速度和能力。在先前,我們推出了NMC532快充鋰聚合物電池,快充速度可以達到5C,它是正極按鎳鈷錳5:3:2的比例組成,具有更高的熱穩定性和安全性。

            高溫是聚合物鋰電池老化的最大殺手,快充的高功率會讓電池在短時間內發熱??焖俪潆妼︿嚲酆衔锏馁|量有很高的要求,否則對電池的壽命造成很大的損失,安全系數會明顯降低。

            電芯材料、環境溫度和電池管理系統的不同,快速充電時對電池的損壞程度也不同。所以NMC532配方對于快充來說更加合適。

            這是25和45攝氏度環境下的5c快充測試圖。以格瑞普快充電池為例。

            格瑞普快充電池測試圖

            格瑞普一直在電池領域扎根,不斷將電池的性能和極限往前推進。在5C的基礎上,我們將電池的快充能力提高到了10C,這突破了行業的標準,為行業特別是無人機領域的動力系統提供高質量和高效率能源。值得一提的是,格瑞普的鋰聚合物電池使用的是疊片技術,具備更高的能量密度。

            5C可以使電池的充電速度提高60%,10C的充電速度遠遠不止這個數值,讓您縮短充電的等待時間,得到印象深刻的效率。因此快充電池十分適合消費類電子、無人機、其他行業類應用。

            聲明: 本站部分文章及圖片來源于互聯網,如有侵權,請聯系刪除。
            友情提示:留下您的需求和聯系方式,我們收到信息將第一時間聯系您! 激情无码人妻又粗又大中国人
            姓 名:
            郵箱
            留 言: